使わなくなったトラクターやコンバインを、捨てるのか、売るのか、人に譲るのかで迷っている農業者に向けた記事です。古い機械でも値が付くことがある理由と、行き先ごとの仕組みを整理しました。業者の推薦や比較はしていません。価格の実額も書いていません。
この記事では、日本農業機械工業会が財務省の通関統計をまとめた中古トラクタの輸出台数、日本貿易振興機構(JETRO)の2019年の取材記事、アジア経済研究所の報告書、上越市・鹿児島市・青森県の廃棄物の資料、消費者庁の特定商取引法のガイド、JAの公表資料を使いました。確認できなかった事項には「確認できていません」と書き、業者が自社で発表した数字には「公称」と添えています。
税務や法務の部分は、個別の事情で結論が変わります。実際の手続きでは、税理士、市町村、運輸支局などへの確認が必要です。
古い農機の行き先は5つあります
廃棄、下取り、買取、個人間の譲渡、JAの順に見ます
古い農機の行き先は、大きく5つです。引き取る側によって、費用を払う人と受け取る人が入れ替わります。下の表は、一次資料で確認できた事実に、費用の向きの推定を加えてまとめたものです。
| 行き先 | 引き取る側 | 費用か収入か(推定) | 手続きの要点 |
|---|---|---|---|
| 廃棄 | 産業廃棄物の処理業者 | 農家が費用を払う | 事業で使った農機は産業廃棄物です。市町村の一般ごみでは受けません。 |
| 下取り | 新しい機械を買う販売店やJA | 新機の代金から差し引かれる | メーカーの下取り条件は、今回の調査では公開資料が見つかりませんでした。 |
| 買取 | 買取業者 | 業者が払う。動かない機械に値が付く場合もある | 出張、持込、一括査定の窓口があります。 |
| 個人間の譲渡 | 近隣の農家や自治体の仲介サービスの利用者 | 無償から有償まで幅がある | 交渉、契約、運搬は当事者どうしで行います。 |
| JA | JAの農機センターや全農の窓口 | 下取りか売却 | 地域で完結する小規模な取引が中心です。 |
どの行き先でも、補助金農機と名義の確認が先に必要です
補助金で買った農機を、処分制限期間内に売ったり譲ったりするには、承認が要ります。手続きは農林水産省の財産処分のページにあります。詳しい手順は別の記事で扱う予定です。
大型特殊自動車に当たる機械は運輸支局への登録があり、小型特殊自動車は市町村への申告が必要な場合があります。長崎県警の資料にこの区別が書かれています。売るときも譲るときも、名義変更の書類が要るかを先に確かめてください。
廃棄するときの決まりと手順
事業で使った農機は産業廃棄物として扱われます
上越市の分別冊子は、市で収集しないものとして「事業活動(農業含む)によって出たごみ」を挙げています。備考欄の記述は次のとおりです。農業という事業活動で生じたものは産業廃棄物であり、処理業者に委託して適正に処理する、という内容です。冊子の作成年は2018年で、最新版かどうかは確認できていません。
鹿児島市は2026年3月11日更新のページで、農機具、タイヤ、バッテリー、廃油を「市の施設では処理できません」と明記しています。依頼先は購入した販売店か専門業者です。分別表は自治体ごとに違うので、自分の市町村の表を見てください。家庭用の農機具だけを市が受ける自治体もあります。
バッテリー、廃油、タイヤは部位ごとに扱いが分かれます
青森県の資料では、農業用機械の廃潤滑油と燃料の残りが、産業廃棄物の「廃油」の例です。使用済みの農薬缶やハウス用パイプは「金属くず」の例とされています。
農機の本体が産業廃棄物のどの区分になるかを書いた公的資料は、今回は見つかりませんでした。解体して分別したあとに、廃油、廃タイヤ、金属くずなどに分かれると考えられます。区分は、都道府県か政令市の産業廃棄物の担当課で確認できます。
キャビン付きのトラクターやコンバインには、エアコンのフロンが関わる可能性があります。環境省は、フロン排出抑制法の整理を公表済みです。ただし、農機のエアコンについて、誰に頼むのか、費用がいくらかを書いた公的資料は確認できていません。
鉄くずの相場は、公的な数字を確認できていません
「農機具 処分」で検索すると、候補に「鉄くず」「農協」「処分費用」が出ます(2026年10月26日にGoogleの検索候補で確認)。鉄スクラップの相場は、日本鉄源協会や東京製鐵の公表値を取得できませんでした。そのため、鉄くずとしての値打ちは、この記事では書きません。
解体業者やスクラップ業者に引き取ってもらう方法はあります。その場合は、運搬を自分で手配するかどうかを先に確かめてください。野焼きや不法投棄には罰則があると、上越市の冊子も明記しています。
下取り、買取、JA、業者間オークションの仕組み
下取りは新しい機械の購入とセットで進みます
下取りは、新しい機械を買う販売店やJAが古い機械を引き取る方法です。民間メディアの説明では、搬出の手間と処分費用を抑えられる一方、下取り価格は安めになる傾向があるとされています。状態や機種によっては引き取れない場合もあります。
クボタ、ヤンマー、井関の公式な下取り条件や査定基準は、今回の調査では見つかっていません。JAながのは、組合員の中古農機の需要が強いため、1年をかけて農機の下取りと修理を進めていると公表しています。下取りで集めた機械を整備して、JAが再び売る流れとみられます。
買取の担当は、整備して売り直す業者と、海外に出す業者です
買取業者の査定窓口は、出張、持込、一括査定のいずれかです。買い取った機械は、自社で整備して国内で売り直す業者と、輸出まで手がける業者に分かれます。国内の販売店や、後述する業者間オークションへ回す業者もあります。
一括査定のサイトは、1回の入力で複数の業者に依頼を送る窓口です。依頼できる社数は、サイトによって最大5社、10社、20社と差があります。査定額は業者の得意分野や販路で変わるため、複数社の見積もりを比べることが勧められています。ただしこれは一括査定を運営する側の説明です。
不動の機械に値が付く理由として、業界側は、修理して売る価値、エンジンやミッションなど部品としての価値、海外での需要の3つを挙げています。これも業者側の説明です。海外での使われ方は、次の章で公的な資料と照らして見ます。
JAの窓口には、下取り再販、入札会、ネット上の仲介があります
農林水産省の2016年の資料では、JAの70.9%が中古農機を取り扱い、そのうち9割以上が今後も続ける意向でした。JAながのは、2022年度から入札式の販売会を開いています。来場者が購入価格を入札箱に入れ、後日、農業機械センターが落札者に連絡する方式です。2024年度は2025年2月に開催し、展示50台、来場92人、入札41件でした。
全農の「Re:Boon」は、中古農機を売りたい農業者や事業者と、買いたい農業者を、インターネットでつなぐ仕組みです。開発の背景には、機械の高騰で中古の需要が高まる一方、中古として売る手続きが煩雑で品薄になっていたことがあると、全農ひろしまの事業案内が説明しています。手数料や利用条件は、確認できていません。全農とちぎが年1回開く中古農機の展示販売会は、組合員向けです。
業者間オークションの落札価格は、外から見えません
業者間オークションは、農機の販売店、買取業者、輸出業者などが会員として売り買いする場です。ジャパンファームオークションは、鳥取市の会場での入札とインターネット入札の両方を用意していると公称しています。会員登録が必要で、サイト上の入札価格は伏せ字になっています。
アライオークションの総合機械は、2023年度の出品が57,063台、成約が37,836台、成約率が66.3%でした。これは建機やフォークリフトを含む数字で、農機だけの内訳は確認できていません。落札価格の公開は、調べた範囲では確認できませんでした。そのため、国内の中古価格を示す公的な統計は事実上ありません。
なぜ古い農機に値が付くのか
答えは輸出です。中古トラクタは年に5万台以上が海外へ出ています
日本農業機械工業会がまとめた財務省の通関統計では、中古トラクタの輸出台数は、2015年が60,439台、2022年が62,972台、2024年が58,318台、2025年が53,926台でした。2015年から2025年まで、毎年5万台を超えています。2025年の新品トラクタの国内出荷は25,640台でしたから、中古の輸出はその約2.1倍です。
2025年の仕向国で最も多いのはベトナムの17,260台で、全体の約32%です。次いでポーランドが4,058台、ブルガリアが3,305台、オランダが2,551台、リトアニアが2,270台でした。同じ資料の国コード2xx(欧州)の国を当サイトが合算すると27,122台で、全体の約5割になります。この合算は筆者の集計で、ロシア、ウクライナ、モルドバを含めています。
輸出額の約9割は、37kW以下の小型でした(2017年、推定)
輸出額の出力帯別の内訳が分かるのは、JETROが財務省の貿易統計から整理した2017年の表です。2017年の中古農業用トラクターの輸出額は、合計で127億4,800万円でした。このうち18kW以下が78億7,400万円、18kW超37kW以下が40億3,900万円で、37kW以下の合計は約93%になります。この割合はJETROの表から筆者が計算した推定です。
地域別では、アジア向けが全体の54.1%、EU向けが32.5%でした。現行の出力帯別の金額は、取得できていません。小型の機械が中心という傾向を示す、古い年の数字として読んでください。
ベトナムでは、修理して使い、部品取りにも回されます
アジア経済研究所の2018年の報告書によると、ベトナムに輸入される中古トラクターの大半は、日本からの80馬力以下の小型です。現地の輸入業者が買い、農村の小規模な販売業者に売ります。販売業者は修理や、ロータリーなど作業機の改造も手がけます。
同じ報告書が、日本製の中古の輸入が減らない理由として推定したものは3つです。運搬や水利などの別の用途、補修用の部品取り、輸入した中古のエンジンとミッションに現地製のフレームを組み付けた機械の増加です。いずれも統計では把握しにくいとされています。アジア経済研究所の2019年のコラムは、日本の輸出業者の話として、最も売れているのは1990年代かそれ以前に作られた中古品だと伝えています。
欧州で評価されているのは、30〜40年前のモデルです
JETROは、鳥取の旺方トレーディングの代表への取材をもとに、2019年に記事を出しました。同社の説明では、輸出しているのは30〜40年前に作られたモデルが中心です。複雑な最新機能が付いていない分、作りが単純で丈夫で、修理や整備も簡単なため、現地でのアフターサービスは要らないとされています。
日本製のトラクターは故障が少なく、欧米のメーカーの製品より小さくて小回りが利くため、欧州ではアタッチメントを雪かきや芝刈りに替えて使われることも多いと、同じ記事にあります。これは事業者の証言で、用途の公的な統計は見つかっていません。同社は、国内で行き場を失っている果樹園の消毒機器や田植機は、当時は海外に市場がないと見ていました。輸出の需要はトラクターが中心で、機種によって差があります。
国内で買い取った機械の約70%を輸出する例があります
同じJETROの記事で、旺方トレーディングは、国内で買い取った中古トラクターの約70%を台数ベースで輸出すると説明しました。残りは国内販売か中古農機のオークションです。この割合は同社の公称で、業界全体の数字ではありません。2018年の同社の輸出は、約83%がEU向けでした。
稼働時間の少なさが価格に影響する点は、民間の一括査定サイトのブログが挙げています。兼業や小規模の農家は稼働時間が短いと言われますが、それを直接示す公的な統計は確認できていません。補修部品の供給年数は、メーカーの公式な原文を確認できなかったため、この記事では書きません。
農家から海外までの流れ
農家が手放した機械は、4つの窓口に分かれて流れ出します
流れは、一次資料の説明を組み合わせた推定です。各段階の割合は、公的には取得できていません。農家が離農、規模縮小、買い替えで手放した機械は、まず次の窓口に出ます。販売店やJAへの下取り、買取業者への売却、近隣や自治体の仲介による個人間の譲渡、解体や産業廃棄物としての廃棄です。
下取りでJAや販売店に入った機械は、整備して、JAの入札会や展示販売会で組合員に売られます。売れ残った機械や、地元で需要のない機械は、業者間オークションや輸出業者に回ることがあります。買取業者に入った機械の行き先は、国内の店舗やネット販売、業者間オークション、輸出のいずれかです。個人間の譲渡は、国内で使い切られます。
輸出された先では、再販と修理が続きます
輸出業者の欧州での売り先は、EUの大規模農家や農業機械のディーラーです。JETROの記事では、最大の輸出先はオランダで、オランダのディーラーがセルビアや南アフリカへ再び出荷することもあります。リトアニアは、ウクライナなどへ送る経由地になっています。ベトナムでは、輸入業者から農村の販売業者へ渡り、修理や改造を受けて使われます。
この流れのうち、公的な統計が整っているのは輸出台数だけです。農林水産省の中古農機の流通実態調査は、1993年から1998年ごろで途絶えています。国内の中古流通の規模を示す現行の公的統計は、事実上ありません。
損をしないために、売る前に確かめること
複数の見積もりを取り、条件をそろえて比べます
同じ機械でも、業者の得意分野と販路が違えば、査定額は変わります。輸出の経路を持つ業者は、国内で値が付きにくい機械も買い取れる、という説明が業者側から出ています。見積もりは2社から3社に頼み、引き取りの費用、書類の扱い、支払いの時期をそろえて比べてください。
査定の根拠として、機械の履歴が役に立ちます。購入年、購入価格、アワーメーターの値、整備の記録を、農機具台帳にまとめておくと説明しやすくなります。台帳の書き方は、当サイトの記事にまとめました。
クーリング・オフは、事業のための取引には使えません
自宅に来た業者に物を売る訪問購入には、特定商取引法のクーリング・オフがあります。消費者庁の「特定商取引法ガイド」は、適用除外として、営業のため、または営業として結ぶ契約を挙げ、その場合は法が適用されないと書いています。農業経営者が事業用の機械を売る取引は、これに当たる可能性が高いと考えられます。個別の判断は、窓口で確かめる必要があります。
家庭菜園や趣味で使っていた機械の売却は、別に判断されます。個別の事情は、最寄りの消費生活センターか弁護士に確認してください。国民生活センターの訪問購入の相談は、貴金属や衣類の事例が中心で、農機に関する注意喚起は、農林水産省、消費者庁、国民生活センターのいずれも確認できていません。契約書を受け取り、現状渡しの責任範囲と引き取りの日を、書面で残してください。
税金、書類、盗難の注意は、一般論にとどめます
売却した機械の損益は、減価償却の計算と固定資産台帳に影響します。計算の手順は、当サイトの減価償却の記事にまとめました。税務の扱いは、税理士に確認してください。補助金で買った機械は、処分制限期間内の売却に承認が要ります。売る前に、交付元か農林水産省の窓口に確認してください。
譲渡の証明書と名義変更は、機械の種類で手続きが変わります。盗難については、群馬県が、県内のトラクターの盗難が2021年に24件あったと公表しています。盗まれた機械が中古市場で転売される事例を名指しした公的な注意喚起は、見つかりませんでした。一般論として、売り手は車体番号と保証書を保管し、買い手は売り手の身元と機械の来歴を確かめてください。
まとめ
古い農機の行き先は、廃棄、下取り、買取、個人間の譲渡、JAの5つです。事業で使った農機を捨てるときは、産業廃棄物として許可業者に委託します。古くても値が付く最大の理由は輸出で、中古トラクタは2025年に53,926台が海外へ出ました。ベトナムは小型を修理や部品取りに使い、欧州は30〜40年前の単純で丈夫なモデルを評価しています。売る前に複数の見積もりを取り、補助金農機の処分制限と名義変更を確かめてください。
よくある質問
使わなくなったトラクターを、市のごみとして出せますか
事業で使った農機は産業廃棄物で、市のごみには出せません。上越市は産業廃棄物処理業者への委託を求め、鹿児島市は農機具、バッテリー、廃油、タイヤを市の施設で処理できないとしています。自分の市町村の分別表も確認してください。
動かない農機でも、買い取ってもらえますか
値が付く場合があります。業界側は、修理して再び売れること、エンジンなどの部品に価値が残ること、海外に需要があることを理由に挙げています。ただし、買い取るかどうかと金額は業者次第ですので、複数の業者に見積もりを頼んでください。
なぜ30年前のトラクターに値段が付くのですか
海外に買い手がいるためです。欧州向けでは、30〜40年前のモデルが、作りが単純で丈夫で修理しやすいと評価されています。ベトナム向けは、小型が現地で修理され、部品取りにも使われています。
JAに引き取ってもらうことはできますか
農林水産省の2016年の資料では、JAの70.9%が中古農機を扱っていました。JAながののように、下取りした機械を整備して入札会で売る例もあります。引き取りの条件はJAごとに違うため、地元のJAの農機センターに問い合わせてください。
買取業者とのトラブルを避けるには、どうすればよいですか
複数の見積もりを比べ、現状渡しの責任範囲や引き取りの日を書面に残してください。事業用の機械の売却には、特定商取引法のクーリング・オフが使えない可能性が高いとみられます。契約の前に、消費生活センターか弁護士に相談すると安全です。
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- 農機具台帳の書き方
- 減価償却の計算表・固定資産台帳
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- 農業ロボット導入事例集|作業別の省力・省人化データと出典【2026年版】
参考URL
- 中古トラクタ輸出台数 2025年(日本農業機械工業会、2025年)
- まだまだ使える中古機械を輸出する旺方トレーディング(日本貿易振興機構、2019年)
- ベトナムにおける中古トラクターの購入決定に関する考察(アジア経済研究所、2018年)
- アジア経済研究所のコラム 日本からベトナムへの中古トラクター輸出(アジア経済研究所、2019年)
- ごみ分別冊子(上越市、2018年作成)
- 特殊・危険なごみなど(鹿児島市、2026年)
- 産業廃棄物の資料(青森県、2025年)
- 中古農機具等マッチング事業の要綱(郡山市)
- JA自己改革 農業編 No.7(JAながの、2025年)
- 事業案内(全農ひろしま)
- 中古農機お買得市の開催について(全農とちぎ、2022年)
- 中古農機に関する参考資料(農林水産省、2016年)
- 会社概要(ジャパンファームオークション)
- 特定商取引法ガイド 訪問購入(消費者庁)
- 補助事業により取得した財産の処分(農林水産省)
- 大型特殊・小型特殊自動車の手続き(長崎県警察、2015年)
- トラクター盗難の防止(群馬県、2022年)
- フロン排出抑制法の資料(環境省)